Ten gevolge van de trafiekdaling in 2009 heeft Cobelfret noodgedwongen een reeks kostenbesparingen doorgevoerd. Dankzij die besparingsmaatregelen hoopt de rederij in 2010 weer een zeker financieel evenwicht te bereiken.Om dat doel te bereiken, rekent Cobelfret op meer operationele flexibiliteit. Het filiaal Dart Line werd opgedoekt en diens dienst tussen Zeebrugge en Ipswich werd overgenomen door een filiaal "Compagnie Luxembourgeoise de Navigation". Het conro-concept dat wordt toegepast op de route Zeebrugge-Dublin begint vruchten af te werpen. Cobelfret heeft nu de intentie om een feederdienst in te leggen tussen Dublin en Zuid-Ierland.