Sinds enkele jaren is de containeroverslag in de Benelux netjes verdeeld tussen Nederland en Vlaanderen. Voor 2010 betekent dat voor ieder naar schatting 11,2 à 11,4 miljoen teu. Samen zijn de Beneluxhavens de vijfde containerregio ter wereld.
Historisch behandelden de Nederlandse havens dubbel zoveel containers als de Vlaamse havens, maar vooral in de tweede helft van de jaren negentig hebben de Vlaamse havens de kloof gedicht.
Tussen 2000 en 2010 groeide de containertrafiek in Vlaanderen met 6,2 miljoen teu en in Nederland met 5,2 miljoen teu. De komende jaren zullen uitwijzen of de historische volumekloof tussen Nederlandse en Vlaamse havens gedicht blijft, stelt Notteboom, in de wetenschap dat zowel de Vlaamse havens als Rotterdam de capaciteit hebben of krijgen om de groei op te vangen. Dit schrijft Nieuwsblad Transport.
