Zeebrugge, woensdag , 13/10/2010.
Naar aanleiding van een artikel over de estuaire vaart, verschenen in De Lloyd van 6 oktober, heeft de Raad van Overleg het belang van de steun aan de estuaire vaart voor de Zeebrugse haven nog eens duidelijk bekrachtigd.
De Lloyd had geschreven dat die steun op de tocht staat.“De haven van Zeebrugge beschikt op vandaag niet over een duurzame binnenvaartverbinding. Door de grotere investeringskost én operationele kost, dient er bij gebruik van aangepaste binnenvaartschepen die over zee varen een hogere transportprijs betaald te worden dan bij een vergelijkbare binnenvaartoplossing. De estuaire steunmaatregel werd door Europa in 2006 goedgekeurd als een beperkte ondersteuning van Vlaanderen. De steun is beperkt zowel in de tijd als in de omvang van het bedrag en de Raad van Overleg betreurt dat de steun aan de estuaire vaart door sommigen verkeerd wordt voorgesteld als een subsidiëring van de hinterlandtrafieken van de Vlaamse kusthavens door het Vlaamse Gewest. Het gaat om een tegemoetkoming om de handicap, die de meerkost van de estuaire vaart betekent tegenover de binnenvaart, gedeeltelijk te compenseren. Het compenseert geenszins de afstand en is dus zeker niet concurrentievervalsend,” zegt havenvoorzitter Joachim Coens. “Integendeel, het ontbreken van de waterinfrastructuur en de slechts gedeeltelijke en beperkte ondersteuning van de estuaire vaart is een concurrentieel nadeel.” Dit meldt Stadsomroep Brugge.
