Opmerkelijk is dat Coens steeds luider pleit voor een betere samenwerking met Antwerpen. De liefde tussen de twee grootste Vlaamse havens staat op dit moment behoorlijk dicht tegen het vriespunt, maar dat kan en moet beter, vindt Coens. 'De grote logistieke bedrijven zijn wereldspelers geworden die met steeds grotere schepen steeds minder havens aandoen. Daarover wordt beslist in Singapore, Shanghai en ga zo maar door. Moet je je dan als Vlaamse havens die zo dicht bijeenliggen nog gaan bezighouden met afzonderlijke systemen om ladingen te traceren? Met afzonderlijke douanesystemen? Neen, je moet dat samen doen.'
'Het is van belang dat Antwerpen ons als hun 'voorhaven aan de zee' ziet, in plaats van als een concurrent die voor hun voordeur ligt. Wij moeten de voorhaven van Antwerpen worden. Het alternatief is dat Antwerpen de achterhaven van Rotterdam wordt.'
Het Nieuwsblad - Gemeente Brugge: 'Zeebrugge moet voorhaven van Antwerpen worden'
