De viering van het Chinese Nieuwjaar veroorzaakte een daling van de huren en vrachten van de panamaxen in het Verre Oosten. De Edfu (71.572 dwt, 1997) werd gecharterd oplevering Fangcheng, via Indonesië, teruglevering Zuid-Korea voor $ 23.000 per dag. Op de Atlantische routes was het wat beter voor de panamaxen maar niet veel. De Kalliopi L (76.529 dwt, 2001) werd gecharterd oplevering Oostkust van Zuid-Amerika, teruglevering China voor $ 32.000 per dag plus een ballastbonus van $ 700.000. Klik hier om meer te lezen.
